提供：REINIKさん
F：約28mm R：約27mm
個人的にトレッドパターンだけが隠れる車高が好みなので、フロントを２ｍｍリアを１ｍｍ下げることにします。
ちゃちゃっとパーツを切り取ります。
今回の見せ場はアッパー部分の加工です。
アッパーの黄色の部分をカッターのこやエッチングソーで切り飛ばします。
※注：切り取った部分も使うので綺麗にとったおきます。
そのY字のパーツと先ほど切ったパーツを接着します。
今回は2mm下げるので1mm角棒を2段重ねます。
これで足回りが2mm下がったことになります。
適当に切った0.5mmプラ板を4枚重ねて装着します。
乾燥させているうちにブレーキを組み立てておきます。
キャンバー角や、ホイールアーチに対してのホイールの位置を修正します。
キャンバーがプラス(アクティブキャンバー)の場合はロアアームのプラ板を剥がしはじめの位置より外側にずらして下さい。
マイナスキャンバーの場合は内側にずらして下さい。
例によってちゃちゃっと必要最低限のパーツを切り出し、ブレーキ以外を組み立ててしまいます。
これはポリキャップのガタを無くする為です。
これが1mmローダウンのガイドになります。
あとは仮組みを行い、具合を確認します。
車高を測定したところ26mmと、しっかり1mmローダウンできました。
実車に換算すると２mm×24=48mm!!
かなり下がっていますね。
実車のﾉｰﾏﾙで130mmなので施工後は82mmと、かなり低くなっています。
