初日の出ミーティング２００７　結果発表

グランプリ賞 ＭＥＴＥＯＲ‐ＳＰＬ． ＲＸ‐７

準グランプリ賞 ァヵ様　　Ｏ．Ｒ．Ｒ　ＢＬＯＯＤＡＬＩＡ　　ＳＩＬＥＩＧＨＴＹ

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リアル賞 ＲＥＩＮＩＫ様　　BNR34　SKYLINE GT‐R V‐SPEC�U

準リアル賞 フクケン様　SXE10　ALTEZZA

インパクト賞 赤黒白？様　　Fotune model　TOKYO DRIFT RX-7

準インパクト賞 ステルス様　ステージアオーテックバージョン２６０RS

管理人特別賞 ステルス様　S13シルビア

準特別賞 ０．６馬力タービン様　　トヨタ・アルテッツァ

主催者総評

えー、優勝賞品の「プラモデル本体」は･･･お預けでございます(爆)
その代わりに、今回は受賞者数を各賞２名に増やしました。
受賞者全員に粗品を贈呈します（＾＾）

さて、今回も上位陣は非常にレベルが高かったです。
特にァヵさんなんか・・・当初の予想ではシルエイティが１位かと（ぁ

全体的に見ると、方向性が二極化しているように思えます。
自作エアロやフェイススワップなどの加工を施したものと、素組み＋αで綺麗に作っているものですね。
受賞した作品を見てみると、ＲＥＩＮＩＫさんの作品以外は全て加工されています。
逆に、ここまでリアルに作り込めるＲＥＩＮＩＫさんの技術は素晴らしい物だと思います(^^)
ＲＥ雨宮エアロのフジミ製ＦＤでの参加も２台あり、どちらもハイレベルな作品でした。
しかし、今回はこのBNR34に票が集中してしまった感じです。

そして、大胆な加工が注目を集めるという好例が赤白黒？さんのTOKYO DRIFT RX-7ですね。
正直なところ、技術力はまだまだ発展途上。しかし、話題性とインパクトで見事受賞となりました。


管理人特別賞・準特別賞の２台について

ステルスさんのS13は、かなりハイレベルな作品ですが、何故か票が集まらず。
もう少しアクセントが欲しいところ？とも思いましたが、技術力は確かなものなので選ばせてもらいました。

続いてタービンさんのアルテッツァですが、こちらは「今後の成長に期待」という意味で選ばせてもらいました。
技術力はまだまだ伸びるはずです。特にサイドステップは一考の余地有り。
前作の１８０SXに比べると、全体のバランスは良くなっていますよ（＾＾）

以上、好評でした。
多数の参加、誠にありがとうございました。

得票数一覧